炭火燒肉

　　南都訊 記者黃雅熙 實習生 胡娟娟 通訊員 隋紫萱 謝波麗 10月20日深圳一小區一部載有11人的電梯在運行途中發生故障停在負一樓，對外求救無果後，被困人員使用工具輪番砸牆挖洞，後一名男子鑽牆逃出求救。砸牆自救行為在網絡上引發爭議，廣州質監更是在官微上仰天長嘯：“no zuo no die，why are you try。”砸牆自救怎麼不對了？不砸又沒人來救萬一悶死怎麼辦？南都記者採訪廣州機電研究院監控中心主任張巍，告訴你萬一被困電梯該怎麼辦。
　　1 被困電梯幾率有多高？
　　根據廣州市電梯安全運行監控中心統計，昨日廣州發生電梯困人事件12宗，34人被困。從2012年12月12日截至本月28日，共有25822人曾被困電梯中。也就是說，過去兩年平均每個月有1100多人被困電梯。
　　導致電梯停運的原因有很多，根據廣州96333的統計，近年電梯困人常見的原因有外因故障、門系統故障和電氣系統故障等，其中電梯外因故障占96333處置總量的一半以上。
　　2 為什麼困梯時不能砸牆？
　　就像大多數電子設備一樣，電梯停運有可能只是臨時死機。在砸牆過程中，如果電梯突然運轉，向上或向下運動，伸在轎廂門和廳門外的身體部位很可能會受到擠壓或剪切，正在砸牆或爬牆過程中的人，輕則被擠壓受傷，重則身體會直接被切斷，發生剪切事故。
　　“盲目的自救可能會帶來二次傷害，如強行扒門，或是砸牆，有墜落軌道的危險。曾經有事故就是因為盲目砸牆自救而引起被困人的死傷。”質監部門相關負責人表示。
　　3 通風設備關閉後人會不會被悶死？
　　被困電梯後，除了黑暗讓人恐懼外，你一定會擔心“我會不會被悶死”。不過，電梯專家表示這隻是個傳說。因為國標規定，電梯的通風口面積不能小於轎廂有效面積的1%。在滿載情況下，即使電梯中的通風設備罷工，也可以保證人的正常呼吸量。而且電梯轎廂並不是全封閉的，要做成像潛水艇一樣的密閉空間並非易事。最後還要溫馨提示一句，通風口通常在電梯的天花板上，也有比較隱蔽的會在側壁或頂端，千萬不要因為找不到它而被嚇到。
　　4 說了那麼多，被困後該怎麼做？
　　被困後除了撥打電話報警外，最好不要做其他動作。尤其不能拍打轎廂門，如果實在要拍打最好也是拍打轎廂壁求救。因為轎廂門是活動部件，在拍打過程中易導致轎廂門從滑槽中脫軌，整個門都會翻倒，導致被困人員跌入井道中。
　　此外，深圳困梯事件中，被困人員試圖將電梯門關上，但一直沒有成功，為什麼？電梯沒有關門說明電梯已經故障停梯了，這時電梯是不能運行的，所以門也不能正常關閉。維修人員趕到現場，將電梯升至一樓，被困業主被救出。聽起來好像很容易處理，外部保安或物業維修人員能做到嗎？維修人員受過專業培訓和訓練，所以救人時才顯得游刃有餘。但如果由保安或物業的非專業人士開展救援，由於他們對電梯結構和困梯原理不清楚，很可能在救援過程中發生次生傷害，危及被困人員安全。
　　最後，@廣州質監特別提醒，砸牆自救是非常危險的行為，曾有多少生命隕落在砸牆(梯)自救中啊！困梯就打96333或按緊急呼叫按鈕，等待專業救援人員吧。
（原標題：困梯砸 牆自救 “no zuo no die”？）